“世紀(jì)寒潮”剛過(guò)，霧霾轉(zhuǎn)眼就卷土重來(lái)。截至1月26日16時(shí)，濟(jì)南已有8個(gè)監(jiān)測(cè)站空氣質(zhì)量出現(xiàn)重度污染。其實(shí)空氣質(zhì)量出現(xiàn)重污染的現(xiàn)象快成為“家常便飯”了，現(xiàn)階段霧霾已成為很多城市無(wú)法避免的“呼吸之痛”。

　　各地為了解決霧霾問(wèn)題做了許多應(yīng)對(duì)措施，接下來(lái)就由小編來(lái)為你們一一展示。

　　市人大代表建議設(shè)立環(huán)境監(jiān)控APP

　　2015年12月份以來(lái)，整個(gè)長(zhǎng)沙不斷陷入“霾伏”，中度、重度霧霾警報(bào)連續(xù)拉響，面對(duì)霧霾圍城的情況，市人大代表、湖南天鑒工程項(xiàng)目管理有限公司董事長(zhǎng)孔慶海認(rèn)為，解決霧霾問(wèn)題應(yīng)提升到全民聯(lián)動(dòng)的新高度，同時(shí)通過(guò)設(shè)立環(huán)境監(jiān)控APP，讓公眾隨時(shí)了解實(shí)時(shí)空氣指數(shù)動(dòng)態(tài)并做好防護(hù)和應(yīng)對(duì)措施。

　　“隨著‘互聯(lián)網(wǎng) ’時(shí)代的到來(lái)，環(huán)境監(jiān)測(cè)工作也應(yīng)該與時(shí)俱進(jìn)。”孔慶海建議，環(huán)保部門(mén)設(shè)立環(huán)境監(jiān)控APP公眾信息平臺(tái)，公眾將能隨時(shí)通過(guò)平臺(tái)了解實(shí)時(shí)空氣指數(shù)動(dòng)態(tài)并迅速做好防護(hù)和應(yīng)對(duì)措施，一旦遇到重大霧霾污染警報(bào)啟動(dòng)。

　　此外，公眾可以通過(guò)APP信息平臺(tái)對(duì)納入監(jiān)控系統(tǒng)的工業(yè)企業(yè)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)督、舉報(bào)，不僅滿足公眾對(duì)于環(huán)境狀況的知情權(quán)，還能激發(fā)公眾的環(huán)保參與熱情。

　　霧霾問(wèn)題非一朝一夕可以解決，但是如果環(huán)保部門(mén)牽頭，多部門(mén)通力合作，建立全民防霾治霾的長(zhǎng)效機(jī)制，達(dá)成社會(huì)各界聯(lián)動(dòng)清霾的共識(shí)，長(zhǎng)沙持久的藍(lán)天白云一定不會(huì)是夢(mèng)想。

　　遼寧省將新建30個(gè)霧霾對(duì)照監(jiān)測(cè)站

　　近日，遼寧省政協(xié)委員、遼寧省環(huán)保廳廳長(zhǎng)朱京海介紹，2015年12月初，正是因?yàn)樯蜿?yáng)市提前3天啟動(dòng)了重污染天氣預(yù)警，并根據(jù)預(yù)案內(nèi)容要求工業(yè)企業(yè)實(shí)施了對(duì)應(yīng)的減排措施，使那次重污染天氣過(guò)程得到了一定的控制。

　　提前3天啟動(dòng)預(yù)警，意味著對(duì)應(yīng)的相應(yīng)措施也將提前啟動(dòng)。除了工業(yè)企業(yè)減排，應(yīng)急相應(yīng)還包括控制揚(yáng)塵、禁止露天燒烤等內(nèi)容。

　　朱京海表示，今年將在全省建設(shè)30個(gè)霧霾對(duì)照監(jiān)測(cè)站，其中有至少5個(gè)選址在沈陽(yáng)。一地的空氣質(zhì)量一旦下降，很難說(shuō)清楚是因?yàn)楫?dāng)?shù)匚廴疚锱欧胚€是因?yàn)槲廴疚飶膭e處傳輸而來(lái)。霧霾對(duì)照監(jiān)測(cè)站就是對(duì)污染物的來(lái)源進(jìn)行科學(xué)判定，不但能判斷污染物的輸入情況，也能判斷將向何處輸出。

　　“也就是說(shuō)，如果遼寧再遭遇空氣質(zhì)量下降的情況，就能判斷出這些污染物是哪里產(chǎn)出的，是可能來(lái)自京津冀還是來(lái)自?xún)?nèi)蒙古”，朱京海解釋?zhuān)?ldquo;對(duì)污染物的來(lái)源進(jìn)行定量分析之后，就更能進(jìn)行有效的治理，但這些霧霾對(duì)照監(jiān)測(cè)站并不作為考核站使用”。

　　今后通過(guò)對(duì)照監(jiān)測(cè)站，就能發(fā)現(xiàn)各地區(qū)的污染來(lái)源，從而實(shí)現(xiàn)科學(xué)研判分析，能夠更有針對(duì)性地進(jìn)行污染治理。

　　無(wú)人機(jī)探測(cè)霧霾三維分布

　　近期，上海交通大學(xué)發(fā)布，該校船舶海洋與建筑工程學(xué)院彭仲仁教授團(tuán)隊(duì)在長(zhǎng)三角地區(qū)用無(wú)人機(jī)搭載便攜式檢測(cè)設(shè)備，進(jìn)行長(zhǎng)期的大氣污染跟蹤監(jiān)測(cè)實(shí)驗(yàn)，獲取PM2.5等大氣污染物濃度的三維分布數(shù)據(jù)，證實(shí)了逆溫層對(duì)PM2.5擴(kuò)散的不利影響和道路周?chē)煌ㄎ廴疚锏姆植家?guī)律，可為霧霾預(yù)報(bào)、防治提供精準(zhǔn)資料。

　　據(jù)悉，國(guó)內(nèi)當(dāng)前對(duì)大氣污染的檢測(cè)主要集中在地面，屬定點(diǎn)探測(cè)，一方面無(wú)法了解高空霧霾分布，另一方面難以獲知外地霧霾輸送情況。

　　為克服這一局限，我國(guó)也使用過(guò)載人飛機(jī)、探空氣球、衛(wèi)星遙感等非常規(guī)觀測(cè)手段，然而成本高、可控性弱，未能廣泛使用。

　　如何能以較低的成本實(shí)現(xiàn)從地面到高空、從此地到彼地的全方位檢測(cè)，彭仲仁和其研究團(tuán)隊(duì)，將便攜式的檢測(cè)設(shè)備裝載在無(wú)人機(jī)上，解決了這一難題。

　　“我們使用的固定翼無(wú)人機(jī)的翼展長(zhǎng)度只有四米，可以靈活往不同方向穿梭，一次航時(shí)可達(dá)7小時(shí)，1天內(nèi)一般安排4個(gè)航次，航行時(shí)間與大氣中污染物的分布規(guī)律相適應(yīng)。”彭仲仁介紹說(shuō)，空中監(jiān)測(cè)將使霧霾預(yù)報(bào)更準(zhǔn)確。

　　環(huán)境監(jiān)控APP能讓公眾及時(shí)得知環(huán)境情況，霧霾對(duì)照監(jiān)測(cè)站能幫助人們發(fā)現(xiàn)各地區(qū)的污染來(lái)源，而無(wú)人機(jī)監(jiān)測(cè)將為今后的霧霾治理提供有效數(shù)據(jù)和研究思路。

　　另外，提前啟動(dòng)重污染天氣預(yù)警，并提前啟動(dòng)有針對(duì)性的應(yīng)急響應(yīng)措施，將有助我們更有效地應(yīng)對(duì)重污染天氣過(guò)程。

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